1. සියලුම වයරින් පටි මනාව වයර් කිරීම, ස්ථිරව සවි කිරීම, සෙලවීමෙන් හෝ එල්ලීමෙන් තොරව, බාධා කිරීම් හෝ ආතතියෙන් තොර, සහ ඝර්ෂණයෙන් හෝ හානිවලින් තොර වීම අවශ්‍ය වේ. රැහැන් පටි සාධාරණව සහ සෞන්දර්යාත්මකව සකස් කිරීම සඳහා, විවිධ වර්ගවල සහ ප්‍රමාණයේ ස්ථාවර වරහන් රැහැන්ගත කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය. රැහැන් පටි තැබීමේදී, විවිධ විදුලි සංරචක සහ සම්බන්ධකවල නිශ්චිත ස්ථාපන ස්ථාන සම්පූර්ණයෙන්ම සලකා බැලිය යුතු අතර, රැහැන් පටිවල දිග මාර්ගගත කිරීම සහ වෙන් කිරීම සඳහා වාහන ව්යුහය සමඟ රැහැන්වීම ඒකාබද්ධ කළ යුතුය.
වාහනයේ සිරුරේ වැඩෙන හෝ භාවිතා නොකරන රැහැන් පටි සඳහා, ඒවා නැමිය යුතු අතර නිසි ලෙස දඟර කළ යුතු අතර, සම්බන්ධක ආරක්ෂාව සඳහා මුද්රා තැබිය යුතුය. වාහනයේ බඳ මත එල්ලීම, සෙලවීම හෝ බර උසුලන බලයක් නොතිබිය යුතුය. කම්බි පටියේ පිටත ආරක්ෂිත කමිසයේ කැඩුණු කොටස් නොතිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ඔතා තිබිය යුතුය.
2. ප්රධාන පටි සහ චැසි පටි අතර සම්බන්ධය, ඉහළ රාමු පටි සහ ප්රධාන පටි අතර සම්බන්ධය, චැසි පටි සහ එන්ජින් පටි අතර සම්බන්ධය, ඉහළ රාමු පටි සහ පසුපස වලිගය අතර සම්බන්ධය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පටිවල රෝග විනිශ්චය සොකට් නඩත්තු කිරීමට පහසු ස්ථානයක තැබිය යුතුය. ඒ අතරම, විවිධ වයර් පටිවල සම්බන්ධක නඩත්තු කරන පුද්ගලයින්ට කම්බි පටි සවි කිරීමේදී ක්‍රියාත්මක වීමට පහසු වන නඩත්තු වරාය අසල තැබිය යුතුය.
3. කම්බි පටි සිදුරු හරහා ගමන් කරන විට, එය ආරක්ෂිත කමිසයකින් ආරක්ෂා කළ යුතුය. වාහනයේ ශරීරය හරහා ගමන් කරන සිදුරු සඳහා, කරත්තයේ අභ්යන්තරයට දූවිලි ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා සිදුරුවල හිඩැස් පිරවීම සඳහා අතිරේක මුද්රා තැබීමේ මැලියම් එකතු කළ යුතුය.
4. වයරින් පටි සවි කිරීම සහ පිරිසැලසුම ඉහළ උෂ්ණත්වයන් (පිටාර නල, වායු පොම්ප, ආදිය), තෙතමනයට ගොදුරු වන ප්රදේශ (පහළ එන්ජින් ප්රදේශය, ආදිය) සහ විඛාදනයට ලක්වන ප්රදේශ (බැටරි පදනම ප්රදේශය) වළක්වා ගත යුතුය. , ආදිය).
වැදගත්ම සාධකය වන්නේ වයර් ආරක්ෂාව සඳහා නිවැරදි ආරක්ෂිත අත් හෝ එතුම තෝරා ගැනීමයි. නිවැරදි ද්රව්යය වයර් පටි වල ආයු කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.
පසු කාලය: ජනවාරි-23-2024